高精度直流电阻测试仪百科应用一、安全措施
1、使用本仪器前一定要认真阅读本手册。
2、仪器的操作者应具备一般电气设备或仪器的使用常识。
3、本仪器户内外均可使用，但应避开雨淋、腐蚀气体等场所使用。
4、仪表应避免剧烈振动。
5、对仪器的维修、护理和调整应由专业人员进行。
6、测试完毕后一定要等放电报警声停止后再关闭电源，拆除测试线。
7、测量无载调压变压器，一定要等放电指示报警音停止后，切换档位。
8、测试过程中，禁止移动测试夹和供电线路
高精度直流电阻测试仪百科应用二、功能特点
1、整机由高速单片机控制，自动化程度高，操作简便。
2、仪器采用全新电源技术，电流档位多，测量范围宽，可根据负载自动选择电流，适合中小型变压器和电压互感器的直流电阻测量。
3、护功能完善，能可靠保护反电势对仪器的冲击，性能更可靠。
4、具有声响放电报警，放电指示清晰，减少误操作。
5、响应速度快，可在测量状态直接转换有载分接开关，仪器自动刷新数据。
6、智能化功率管理技术，仪器总是工作在功率状态，有效减轻仪器内部发热，节约能源。
7、320X240点阵的超小像素点的65K真彩色液晶，
8、仪器自带万年历时钟和掉电存储，可存储1000组测试数据，可随时查阅。
9、仪器配备RS232和USB接口，可和计算机通讯以及U盘存储。
高精度直流电阻测试仪百科应用三、技术指标
1、输出电流：<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A
2、分辨率：0.1μΩ
3、量程： 100Ω-20KΩ （<5mA档）
1Ω-250Ω （40mA档）
100mΩ-50Ω (200mA档)
5mΩ-10Ω (1A档)
1mΩ-2Ω (5A档)
0.5mΩ-0.8Ω (10A档)
4、准确度：0.2%±0.2μΩ
5、工作温度：-10～40℃
6、工作湿度：<90%RH，不结露
高精度直流电阻测试仪百科应用四、系统介绍，仪器的面板见下图
AC220 开关 仪器工作电源，交流220V。
接 地 柱 仪器整机接地点，安全保护
复 位 键 按下此按键本机处于初始状态，可对输出电流进行预置。
循 环 键 按此键光标在主菜单循环滚动
选 择 键 本机复位后，按此键进行电流预置。
启 动 键 输出电流选择完毕后按下此键，微机控制实现全部测试过程。
I+、 I- 输出电流接线柱，I+为输出电流正，I-为输出电流负。
V+、V- 电压采样端，V+为电压线正端，V-为电压线负端。
RS232 通用串行接口，可通过计算机控制仪器。
USB 可向U盘输出测试结果。
交直流转换开关： 交直流两用仪器的才具有的开关，否则无此开关。交直流切换开关，一表示直流，二表示交流，O表示断开
充 电 指 示： 交直流两用仪器的才具有的开关，否则无此开关。二极管绿色显示时表示充电完毕，红色显示时表示充电过程中。
高精度直流电阻测试仪百科应用五、测试与操作方法
A： 单相测量法，见下图：
B、助磁法接线见图三～五（适用于Y（N）-d-11联接组别）。
对于大容量的变压器的低压侧测量时，如果在既有的情况下，直流电阻测试仪的大电流比较小，或者为了加快测量速度，可选择助磁法测量。下图中，图三、图四、图五分别为测量低压Rac、Rba、Rbc的接线方法
图三、四、五分别为测量低压Rac，Rba，Rbc的接线方法
1、开机页面显示如下图：
按循环键光标可在选择电流、绕组温度、换算温度、数据查询、参数设置、时间等包含的选项之间移动，按选择键可对上述六项主菜单包含的选项循环选择，当光标在绕组温度时，按启动键可使光标在三个数据位之间滚动显示，选择键可使每个数据位的数据在0-9之间循环显示，选定测试电流后，当前选项为除绕组温度之外的任何选项时按启动键可启动测量。
在上图中，按循环键将光标移动到修改时钟，
在上图中，按循环键可将光标在各个日期数据之间移动，按选择键减小数据，按启动键增加数据。
2、在开机状态下将光标移动到查询数据菜单，然后按选择键进入数据查询
3、当选好电流后，按下确认键开始充电。液晶显示“正在充电”过几秒钟之后，显示“正在测试”这时说明充电完毕，进入测试状态，几秒后，就会显示所测阻值，如下图。当选择自动测试时，仪器会根据试品情况自动选择合适的电流进行测试。
4测试完毕后，按“复位”键，仪器电源断开，同时放电，音响报警，液晶恢复初始状态，放电音响结束后，请一定稍等10秒钟左右，重新接线进行下次测量，或拆下测试线与电源线结束测量。
六、注意事项
1、必须要等放电结束，报警声停止后，再进行拆线，否则危险。
2、在测量无载调压变压器时，倒分接前一定要复位放电，报警声停止后，方可切换分接点。
3、选择电流时要参考技术指标栏内量程，超量程时，由于电流达不到预设值，仪器一直处在“正在充电”状态，此时应按复位键让仪器复位，重新选择较小的电流档位。欠量程时，显示“电流太小”，当出现此两种状态时要确认量程，选择更大的电流进行测试。
4、测试完毕后，按“复位”键，仪器电源将与绕组断开，同时放电，音响报警，电流表回到零位，这时显示屏回到初好听状态，放电音响结束后，可重新接线，进行下次测量或拆下测试线与电源线结束测量。
七、仪器成套性
直阻仪主机 | 一台 |
10A型测试线 | 一套 |
三芯电源线 | 一条 |
保 险 管 | 两支 |
操作 手册 | 一本 |
九、售后服务
仪器自购买之日起一年内，属于公司的产品质量问题免费维修，终身提供保修和技术服务。如发现仪器有不正常情况或故障请与公司及时联系，以便为您安排便捷的处理方案，并为您提供快的现场服务。
今年两会，曾毓群再次提交了两份政协提案，分别为《关于加快电化学储能新型基础设施建设 能源变革的提案》和《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化 打赢蓝天保卫战形成产业高地的提案》。
其实，宁德时代在电化学储能领域和工程机械与重卡等公共服务领域，早有布局。不难发现，曾毓群今年提交的两份政协提案，除了对行业进言献策，与宁德时代的战略发展，也息息相关。
事实上，从2018年以来，宁德时代就将储能置于战略规划中的重要位置，并且加大了储能的研发力度，加强了与上下游公司的合资合作。
2018年6月，宁德时代与福建省投资集团、福建省电力勘测设计院等企业在福建省晋江市共同投资建设了计划总投资24亿元的大型锂电池储能项目。
2018年10月，宁德时代供应电池的鲁能海西州多能互补集成优化示范工程储能电站正式开工建设，装机容量为50MW/100MWh。于同年12月完成了全站设备调试工作，于2019年1月正式投运。
2019年1月，宁德时代与星云股份、石正平、福建合志谊岑签订合资经营合同，成立了福建时代星云科技有限公司，各方结合已有的技术储备和管理经验，围绕储能产业链，重点对大数据软件服务、储能用BMS、系统集成等进行研发和生产。
2019年3月，宁德时代与Powin Energy签订电芯供货合同，Powin Energy将从宁德时代处购买1.85GWh电芯，主要是磷酸铁锂电池的电芯，这些电芯将集成到PowinEnergy的新型号的电池储能系统Stack225中。
2019年4月，宁德时代和科士达共同出资2亿元成立储能业务公司，以开发、生产及销售诸能系统PCS、特殊储能PACK、充电桩及“光储充”一体化相关产品。其中，宁德时代持股51%，科士达持股49%。
2020年2月，宁德时代计划募资200亿元，其中30亿元用于“电化学储能前沿技术储备研发项目”。4月，宁德时代又与易事特合资成立新公司，发力储能业务。此外，还先后与国家电网旗下国网综能合资成立了新疆国网时代和福建国网时代两家公司，主营储能业务。
纵观宁德时代的储能朋友圈，友商队伍已经越来越大，包括美国Powin Energy、日本Next Energy and Resources、国网综合能源、星云电子、科士达、易事特等。
结合曾毓群在两会上的建议，强化顶层设计，将储能纳入国家能源发展规划，明确储能的法律地位；建立价格机制，准许电网侧储能纳入电网规划，进入输配电成本核算；完善标准和管理体系，确保储能产业安全可持续发展；建设吉瓦时级大型储能示范站，能源转型，塑造中国制造新名片。
诚然，曾毓群对于电化学储能新型基础设施建设的提出，主要是基于“新基建”以数字化、智能化为发力点，因为储能是这些变革的能量基础。例如，以锂电池为主导的电化学储能场地条件限制小、选址布局灵活，近年来在安全性、能量转换效率、经济性等方面均取得了重大突破，完美适配5G基站建设备电、可再生能源发电消纳和新能源汽车充电对提升线路输配容量的要求。
此外，大力发展电化学储能，可以提高多元能源系统的灵活性和可调性，提高能源交易的自由度，建设中国特色的能源互联网；可以提高能源利用效率，长远看可以有效降低用户电价。
在加快工程机械和重卡电动化，打赢蓝天保卫战方面，曾毓群的提案则更是顺势而为。十九明确提出打赢蓝天保卫战，协调推进运输结构调整，而工程机械和重卡电动化正是打赢蓝天保卫战的重要举措。
截至2019年底，我国工程机械和重卡保有量近1500万台，这两类车辆油耗大，污染重，每年石油消耗量相当于2亿辆小轿车。此外，对新基建而言，工程机械和重卡都是*的生产资料。
在新基建需求拉动下，我国工程机械行业迎来高速增长，截至2018年，我国工程机械主要产品保有量近800万台，工程机械后市场产业强劲发展。2018年，销售总量为45.06万台，2019年达到43多万台，保守估计，未来几年将保持每年超40万台的增长量。
诚然，快速推广工程机械和重卡的电动化，对于打赢蓝天保卫战，保障国家能源安全，有力对经济下行压力，打造的装备产业高地具有重要意义。
工程机械设备带电量大概在100-300KWh之间，即使以100KWh电量计算，每年新增40万台产品将带来超过40GWh的锂电池需求量。在电动化的浪潮下，预计2025工程机械电动化率将达到12%，对应的动力电池整体供需缺口仍然较大。
2020年5月，宁德时代与三一集团在福建签署战略合作协议，双方将深化伙伴关系，在新能源工程机械领域展开紧密合作，推动工程机械行业电动化发展。目前，宁德时代已经正式成立了车和工程机械事业部，该部门将全面聚焦于新能源车和工程机械领域。
此外，近日*艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船“深海01”轮在广州顺利下水，这是我国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船。此船将在深圳水域负责安全监管、溢油监视、大气监测和事故应急等任务，有力保障深圳港的安全运行。
而“深海01”搭载的锂离子动力电池系统正是由宁德时代提供，“深海01”下水也标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线。
曾毓群表示，在技术上，我国已经有*替代工程机械领域的发动机和部分液压传动系统，在商业模式上，通过车电分离、电池租赁模式可解决用户对购置成本、里程等担心。以5吨装载机为例，电动化后每年可节省能源费用20万元。
我国工程机械和重卡电动化产业链上有一定优势，但企业初期发展信心不足。因此，曾毓群建议，要开展示范工程加速推广应用，建立相关标准法规引导技术发展，巩固我国核心零部件的地位，制定政策鼓励商业模式创新，从而引导产业快速发展，抢占竞争制高点。
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